개념 한 쪽
연료공급설비는 액체연료와 기체연료의 성질에 맞춘 저장·송급·무화·안전관리로 구성된다. 탱크 구조와 통기, 여과기 설치 방식, 가스 홀더의 관리 원칙, 무화와 기화의 구분 등 핵심 포인트를 중심으로 이해해야 한다.
이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기
출제기준 단원 「연료공급설비의 특징」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.
| 묻는 꼴 | 문제 수 | 무엇을 묻나 |
|---|---|---|
| 액체연료 저장 기준 판별 | 1 | 탱크 형상·통기관·판두께 등 저장 요건의 적합성 판단 |
| 기체연료 관리 양상 판별 | 1 | 기체연료의 장단점과 홀더의 저장 목적 구분 |
| 중유 무화·기화 구분 | 1 | 무화 방법과 기화의 원리 차이를 가려내기 |
액체연료 저장탱크는 증발과 압력 변화를 고려해 설계·관리해야 한다. 통기관을 설치해 온도 변화로 인한 압력 상승을 완화해야 하고, 탱크 철판 두께는 규정된 최소치(예문에서는 3.2mm) 이상으로 견고하게 해야 한다. 저장탱크의 형상은 내부 압력을 균등하게 분산시키는 원통형이 적절하며, 모서리에 응력이 집중되는 사각형은 부적합하다.
옥외탱크는 완전 밀폐가 아니라 통기를 통해 증발가스를 배출할 수 있게 해야 한다. 온도 변화에 따라 탱크 내부 압력이 오르내리므로 통기 장치를 설치하지 않고 밀폐하면 내압 상승으로 인한 파열 위험이 커진다. 또한 옥외 저장소 주변에는 방화와 확산 방지를 위한 공지 확보 등 안전 조치를 강구해야 한다.
기체연료는 공기와 잘 혼합되어 연소 효율과 제어성이 우수하지만, 저장과 수송, 누설 시 화재·폭발 위험이 크다는 단점을 가진다. 가스 홀더는 수요 변동을 흡수해 공급 압력과 가스 품질을 안정화하는 완충 저장설비이므로 차단과 냉각 등 화재 대응 원칙을 엄수해야 한다.
연료공급 라인의 여과기는 보수·청소 시 공급이 중단되지 않도록 예비형을 병렬로 설치하는 것이 원칙이다. 직렬 연결은 한 쪽이 막히면 전체 유로가 차단되는 결점을 갖는다. 중유의 무화는 기계적 방법으로 미립화하는 것이고, 가열에 의한 기화는 무화와 구별되는 과정이라는 점을 명확히 구분해야 한다.
문제 유형 예시는 다음과 같다. 액체연료 탱크의 형상 선택 문제에서 사각기둥형을 적절하지 못한 것으로 고르는 선택지가 정답이 된다. 옥외탱크 관련 문항에서는 통기 장치 설치가 필요함을 근거로 '밀폐해야 한다'는 선지를 오답으로 지목한다. 여과기 설치 방식 문제에서는 예비 여과기를 병렬로 두어 청소 중에도 공급을 유지하는 배치가 옳음으로 판단한다. 무화 관련 문제에서는 가열에 의한 기화와 기계적 무화를 구분해 가열을 무화 방법으로 보는 설명을 틀린 것으로 처리한다.
액체 연료의 저장방법으로 적절치 못한 것은?
정답 ④ · 문항은 액체 연료 저장 시 부적절한 방법을 고르도록 묻고 있다. 액체 연료 탱크는 통기관 설치, 강판두께 최소 기준(3.2mm), 증발 손실 최소화가 요구되며 형태는 압력 분산과 강도를 고려해 원통형이 적절하다.
액체연료 탱크는 통기관 설치·강판두께 3.2mm 이상·저증발이 원칙이며 모양은 원통형이 적합하다.
기체연료의 관리에 대한 문제점을 열거한 내용중 잘못 설명된 것은?
정답 ③ · 문항은 기체연료의 관리상 문제점으로 잘못된 진술을 고르도록 요구하고 있다. 기체연료는 공기와 잘 혼합되어 연소 효율이 높고 밸브나 조절장치로 연소 제어가 용이하므로 '연소 효율이 낮고 연소 제어가 어렵다'는 진술이 틀리다.
기체연료는 공기와 잘 섞여 연소 효율이 높고 제어도 쉬우니, 반대 서술이 잘못된 설명이다.
중유 버너 연소에 있어서의 중유의 무화방법으로서 잘못된 것은?
정답 ② · 중유 버너의 무화 방법은 기계적 에너지를 이용하여 기체 혹은 미립자 상태로 만드는 것입니다. 금속판 충돌, 압축공기 사용, 원심력 사용은 모두 기계적 무화 방법입니다.
중유의 무화는 가압 분사, 압축공기, 원심력, 금속판 충돌 등 기계적 힘으로 액체를 미립화하는 방법이며, 가열에 의해 가스화하는 것은 무화가 아니라 기화에 해당한다.
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