전기공사산업기사 CBT
종목 메뉴

개념 한 쪽

전기공사산업기사 표피작용 및 근접효과 — 복도체 등가반지름과 선로정수

송전선로에서는 한 상의 도체를 여러 가닥으로 쪼개어 쓰는 경우가 있다. 이를 복도체·다도체라 하며, 등가 반지름과 선로정수의 변화를 계산으로 묻는 문제가 나온다. 함께 선로의 작용 정전용량과 특성임피던스 공식도 세트로 익힌다.

2026-10-23 기준 · 전기공사산업기사 대시보드

이 개념을 문제로 확인하고 싶으면 이 개념 문제 10개 풀기

시험에 이렇게 나온다

출제기준 단원 「표피작용 및 근접효과」의 공개 문제 3개를 묻는 꼴별로 나누면 이렇습니다.

묻는 꼴문제 수무엇을 묻나
등가 반지름 공식 계산1소도체 수에 따른 복도체 등가 반지름 식을 가리기
작용 정전용량 공식1대지·선간 정전용량으로 1선 작용 정전용량 식을 구함
특성임피던스 공식1고주파 전송선로의 특성임피던스 식을 고르기

뜻

송전선로에서 코로나 방전(도체 주변 공기가 방전하는 현상)을 줄이려고 도체를 여러 가닥으로 묶는 경우가 있는데, 이를 복도체라 한다. 한 상을 2본으로 쪼개면 복도체, 3본 이상이면 다도체라 부른다. 쪼개는 주된 목적은 도체 표면의 전위구배(전압 기울기)를 낮춰 코로나 방전을 막는 것이다.

복도체는 도체를 굵게 만든 것과 같은 효과가 있고, 계산할 때 쓰는 반지름이 등가 반지름이다. 소도체가 n개일 때 등가 반지름은 D = (r × d^(n-1))^(1/n)로 구한다. 여기서 r은 소도체의 반지름, d는 인접한 소도체 사이의 거리다. 소도체가 2개면 D = √(rd)가 된다.

도체를 나누면 등가 반경이 커지므로 선로정수가 변한다. 인덕턴스 L은 줄어들고 정전용량 C는 커지며, 그 결과 충전전류도 증가한다. 따라서 복도체 선로가 단도체 선로와 선로정수가 변함없다는 설명은 틀린 것이다.

3상 3선식 선로의 1선 작용 정전용량은 대지 정전용량 Cs에 선간 정전용량 성분을 더한 값이다. 선간 Cm은 세 도체가 삼각형(Δ) 모양으로 잇는 콘덴서에 해당하므로, 이를 Y로 변환하면 각 상에 3Cm이 걸린다. 따라서 C = Cs + 3Cm이 된다.

한편 고주파 전송선로는 단위길이당 인덕턴스 L과 커패시턴스 C가 길이 방향으로 촘촘히 분포해 있는 것으로 본다. 무손실 고주파 선로의 특성임피던스는 Z₀ = √(L/C)이며, 제곱근이 붙고 L이 항상 위에 온다. LC의 곱은 전파 속도 1/√(LC)에 대응하고, L/C의 비는 임피던스에 대응한다.

예제

복도체 등가 반지름 계산을 푼다. 소도체 반지름 r, 선간거리 d이고 n = 2이면, 공식 D = (r·d^(n-1))^(1/n)에 대입해 D = (r·d)^(1/2) = √(rd)를 얻는다. r과 d의 지수 자리를 바꾼 √(rd²) = d√r, √(r²d) = r√d 나 제곱근을 씌우지 않은 rd 는 모두 함정이다.

작용 정전용량 공식을 확인한다. 대지 정전용량 Cs, 선간 정전용량 Cm일 때 1선의 작용 정전용량은 Δ→Y 변환으로 선간 성분이 3배가 되므로 C = Cs + 3Cm 이다. 계수 위치를 바꾼 유사식은 오답이다.

대표 기출 3문항

소도체의 반지름이 r[m], 소도체간의 선간거리가 d[m]인 2개의 소도체를 사용한 345kV 송전선로가 있다. 복도체의 등가 반지름은?

  1. √rd
  2. √rd2
  3. √r2d
  4. rd
정답과 해설 보기

정답 ① · 문항은 복도체의 등가 반지름을 묻고 있다. 복도체 등가반지름 일반식 D = (r · d^(n-1))^(1/n)에 n=2를 대입하면 D = (r·d)^(1/2) = √(rd)가 된다.

복도체 등가반지름은 D=(r·d^(n-1))^(1/n)이고, n=2이면 D=√(rd)가 된다.

3상3선식 선로에 있어서 각 선의 대지 정전용량이 Cs[F], 선간 정전용량이 Cm[F]일 때 1선의 작용 정전용량은 얼마인가?

  1. 2Cs+Cm[F]
  2. 3Cs+Cm[F]
  3. Cs+3Cm[F]
  4. Cs+2Cm[F]
정답과 해설 보기

정답 ③ · 3상 3선식 선로에서 1선의 작용 정전용량을 구할 때는 대지 정전용량(Cs)과 선간 정전용량(Cm)의 관계를 통해 계산됩니다. ∆-Y 변환 등을 통해 선간 정전용량을 대지 기준으로 변환하면 1선의 작용 정전용량은 Cs + 3Cm[F]이 됩니다.

1선의 작용 정전용량 = Cs + 3Cm (선간 Cm은 Δ→Y 변환으로 3배가 됨).

66kVA, 3상 1회선 송전선로의 1선의 리액턴스가 20, 전류가 350A일 때 %리액턴스는 약 얼마인가?

  1. 18.4
  2. 19.7
  3. 2.32
  4. 26.7
정답과 해설 보기

정답 ① · 3상 회로에서의 1선당 %리액턴스(%X)를 계산하기 위해서는 전압을 선간 전압으로 환산하고, 1선당 전력을 사용해야 합니다. 선간 전압은 66kV이고, 1선당 전력은 66/3 = 22kVA입니다.

3상 %X=(√3·I·X/V선간)×100=1.732×350×20/66000×100≈18.4%.

자주 묻는 물음

복도체를 쓰는 목적은 무엇인가요?
도체 표면의 전위구배를 낮춰 코로나 방전을 막기 위해서다. 도체를 묶으면 등가 반경이 커져 도체 주위 전계가 약해진다.
복도체 선로는 단도체 선로와 선로정수가 같은가요?
복도체는 등가 반경이 커져 선로정수가 변한다. 인덕턴스 L은 감소하고 정전용량 C는 증가하며, 충전전류도 증가한다. '정수 불변'이라는 설명은 항상 틀린 것이다.
복도체의 등가 반지름은 어떻게 구하나요?
소도체가 n개일 때 D = (r·d^(n-1))^(1/n)로 구한다. r은 소도체 반지름, d는 인접 소도체 사이 거리이며, n = 2이면 √(rd)가 된다.
이 개념 문제 10개 풀기

전기공사산업기사 풀이 세트에서 이 개념의 문제 10개를 바로 풀어 보세요.